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                成都钢材价格联盟

                日本不仅有神钢造假丑闻,还差点儿坑了三峡工程

                超级学爸 2021-07-30 10:20:30

                我们都知道,资产阶级文化大√革命已经传到了美国,美国掀起了一场轰轰烈烈的破四旧运动,李将军的雕像被扒,总统雕像被喷漆,有些人还被扒开坟墓挫骨扬灰。

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                连《乱世佳人》这样的电影都不让不播了,甚至还有︻趋势从“文斗转向“武斗。比如赌城拉斯维加斯,就发生了↙枪击惨案,导致59名无●辜群众的死亡,500多人受伤。

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                我们关注点一直在美帝,结果日本也不甘示弱,也掀起了“揭发批斗的高潮,发誓要扫除一切牛鬼蛇神,把日本制造业彻底从神坛上拉下来。由此看,这场资产阶级文化大革命是世界范围的。

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                最近,日ξ本多家牛气冲天的大企业被贴了大字报,各种黑材料被群众揭发出来,让人大跌眼镜。

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                比如日本的高田气囊,世界三大安全气囊之一,市场份额占全世界的Ψ 20%以上。气囊的作用是在撞车的瞬间弹出来,保护乘客安全的,但由于气囊的冲击力,也会对人造成一定损害。

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                高田气囊不一样,设计非常前卫,更能体现日本人的工匠精神,更能体现日本的人文关怀。怕乘客致残生不↓如死,于是在气囊弹出来的同时,射出来一些金属弹片,或割断颈动脉,或直接射入大脑,尽最大程度减少伤者的临死前的痛苦,充分体现了“长痛不如短痛的深↘刻道理。

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                高田气囊在十年间,已经为100多名乘客提供了这种人性化的安乐死服务。可惜这种超前▓的用心良苦的设计,并不能为大家所接受,“污蔑高田气囊是死亡气囊

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                2014年,一名18岁的美国女孩,就是这样被高田气囊弹片割破颈动脉安乐死的。2014年美国开始贴高田的大字报》,高田不得不进行召回,结过涉及全球5000万辆汽车。


                但这事儿其实在2000年前就有人举报了,只是当时没有引起重视▂。高田也知道这件事←情,第一没有承认,第二也没有偷偷改正,可谓体现了一如既往不忘初心的工匠精神。

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                最后死亡人数越来越多,各方的批斗会一茬接着一高田终于低下了高贵的头颅(脖子上再挂个牌子就更像批斗会了),这时,距离问题最早暴露〖,已经过去了整整15年。



                安全气囊设╱计超前,日本省油技术也是天下无敌。有人说日本车省油是因为发动机先进,还有人认为是日本车身轻,油耗自然低。

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                这两种说法都有道理,但这两方面都不是♂日本的独家秘笈,因为各个车厂都在追求这∑ 个,所以不能体现日本的超前意识和卓越的工匠精神。

                他们的独家秘笈就是篡改数据。改数据不是你想得那么简单,能体现工匠精神的篡改数据,是要下一番功夫的,火候和分寸要拿捏到位,还要禁得起一定程度的质疑。

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                比如你要把油耗改得太少了,大家都不信;改动太少又不能博取眼球来吸引消费者。同行是冤家,日产揭露了三菱♀油耗造假,最后日产和铃木也承认了存在造假行为。



                更感人的不止是日本的工匠精神,还有日本人的抱团精神,这样一个秘密竟然可以保持25年。



                油耗造假性质没有那么恶劣,恶劣的是安全方面的造假。日产在这方面也是也是劣迹斑斑,104日曝光的新闻,日产的汽车没有在出厂前对车进行安全性检∏查,但开出了安全文件。


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                日本汽车老大丰田,前几年也是丑闻不断。在2009年,温州的市民开着丰田汉兰达跟朋友出去自驾,结果经过某处,一小段16度的坡,前面几辆车都轻松上去了,唯独汉兰达上不去。

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                后来这个坡出名了,各地的朋友都开着自己◣车来试坡,什么奥拓啊、QQ啊、奔奔啊、长安小面包啊都能上去,但就㊣汉兰达上不去,后来这坡被誉为汉兰达坡

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                群众的智慧是无穷的,后来汉兰达的车主终于成功克服了这个问题,遇到这种坡,必须让汉兰达屁股朝后,然后挂倒挡,退着走就可以翻过此坡。

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                除了汉兰」达有问题,凯美瑞也陷入了刹不住风波。也因〓此丰田的广告也被大家改了:车到山前◤必有路,爬坡别超二十度。或者“车到山前必有路,可惜丰田刹不住”。

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                日本的资产阶级文化大革命的风波,还波及到了高铁。201510月,有人贴大字报说东洋橡胶制篡改了数据性能,影响了车辆减■震缓冲橡胶构件。

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                其中包括1000辆铁路车辆,和240辆新干线车辆,轮船也受〗到了冲击。所以新干线干不过我们的高铁,应该有东洋橡胶的功劳。

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                更可怕的是这』种不合格橡胶,还被用到超高层大楼上,充当免震橡胶构建,涉及了150多栋大楼,搞基︻建的朋友可以聊聊危害性有多大,优先安排上床。


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                真正把日本推入破四旧高潮的是“神户制钢”的@ 造假案件,他们篡改了某些产品的性能数据,直接影响了200家企业,几乎包括日本所有车企,还牵连飞机、新干线、以及卫星火箭。

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                这次造假影响特别恶劣,比如篡改某种钢丝绳拉伸强度试验数据,这尼玛要是关键时候钢丝绳断了,后果不堪设想。而且这假一造就是十年,妥妥的Ψ 工匠精神。

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                日本帮越南的建●的桥梁,还没建好就下沉了,不知道跟这个有关系没。话说当年日本钢铁还差点儿坑了我们的三峡工程。幸好我们的质检员是“无神论者”,没有被日本工业神话所迷倒。

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                2003年,我们从日本进口了首批60600余吨钢板,将被焊接成水轮发电机组引水钢管,埋在⊙三峡大坝中永久性使用不用修复,对钢材质量要求非常高。

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                这个就好比〇三峡的主动脉血管,直接关系到三峡工程的内在质量和寿命。最终选用了日本住友金属的产品,合同总量4000吨。

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                结果首批到货后,我们进行了实验检测,总共5块样板,1-4号样板冲击韧性不合格,跟官方提供◥的数据相去甚远。

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                当①时日本制造自带神话光环,日本人当即矢口否认不说,包括部分中国人也不相信,说日本是当今世界钢材生产强国,咋会有问题?是不是我们实验做错了▓?

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                检验人员压力很大,把不合格当成合格,会成为千古罪人@,如果把合格当成不合格,会耽误三峡工程进度。于是又做了一▼遍实验,结果还是相同。

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                结果日方依然傲慢地否认:“不可能,不可能!我们是世界上一流的名牌企≡业,绝不会出现这样的质量问题。你们的检验数据忽高忽低,太令人难以置信了!


                最后没办法,我们又拿到武汉钢铁研究所,再次进行㊣实验,依然是不合格。日本还曾想贿赂中方人员,幸好他们头脑清醒,在大是大非面好不含糊,没有退让,最终钢板被退回。

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                这至少◥说明三个问题,第一,数据造假的不只是神钢,还有住友,还可以合理推测到所有日本钢企。第二,最晚从2003年就开始数据造假了;第三,面对利益日本没有底线,无视长江中下游几亿人口安危,竟然对三峡用钢动手脚。

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                日本这么多大公司倒闭的倒闭,没倒闭的也开始作弊,正走在倒闭的康庄大道上,这说明日╳本制造的确出现了问题,已经绝非个☆案,日本制造到底怎么了?

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                我觉得跟日本文化有关,日本人团队精神和服从,等级制度森严,下级服从上级,而且轻易ω不跳槽,跳槽可能会被周围的鄙视,所以日本的企业基本都是终身雇♂佣制,员工一旦入职,就会工作到退休。

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                员工一旦犯错,也会受到响应惩罚,可能会靠边站,成为窗边族,但不会轻易开★除。安倍曾经在神♂户制钢工作过,也犯过严重的错误,他当时他输错了钢管的尺寸数,造出了一大批长度过短的钢管,“本以为会被辞退,最后却没什◣么大事儿”。

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                所以这有好处,也有坏处。好处是企业员工的忠诚度很高,有啥家丑也〓不会外扬。坏处是员工处处听上级的,对可能存在错误不想指正,也不敢指正。

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                所以你看日本丑闻总是能遮盖十几年甚至几十年。要在中国,这根本就∑瞒不住。说实话,中国自打陈胜吴广喊出了王侯将相、宁有种乎的口号后,中国】人眼里就没有绝对权威了。

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                虽然出了这么多事儿,还是挺佩服日本的严谨的匠精神,不愧是工业强国,做什么事情都很规范,都像流水线一样。

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                比如一旦发生丑闻,第一←时间是拼命否定,希望用工业神话的光环先诈唬住,“怎么可能?不可能!这可是日本制造!”然后可能用重金或美人计私了求封口,这样能拖个十年八年的。

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                一旦掩盖不住,他们的就会突然180度大转弯,对客户提供全方位的最诚挚的道歉。也因此,日本诞生了一个新█行当,那就是道歉咨询公司

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                不信你看,各个公司的道歉一本都是模式化的,从语气到神态,还有起立的时机、弯腰的度@数、表情的□拿捏等等,都高度一致,甚至泪流量以及擦泪动作都出奇一致。而且一般还都会进行彩排,多么严谨的工匠精神啊!

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                近代日本的崛起,成为第一个非西方的发达工业国,这让日本人有了一种种族优越感,甚至不屑于ξ 跟亚洲人在一起,要脱亚入欧。

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                但是∮说实话日本能崛起,有一定的历史偶然性,也就是中国打了个盹,但是中国一旦醒来,他还是要◥回到它原来的位置。

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                以前日本的工业的确很强大,但在兔子的努力下◣,我们逐渐在家电、电子,造船,钢铁等行业实现赶超,而日本就剩最后一个裤衩了那就是汽车行业。所以兔子也被称呼发达国家粉碎机

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                现在,神户制钢丑闻ぷ的爆发,是↘中国高端钢铁和汽车行业弯道超越的好机会,希望我们的汽车人能够加油,尽快脱掉日本最后的小裤头,因为留给中国的时间不多,再过几年说不定是电动汽车的天下了(就用不着发动机了)。

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                加油,我的发达◆国家粉碎机!


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